Informationstandard.pl - wspomaganie decyzji - link do strony głównej
wyszukiwanie:
Podziel się opinią o serwisie

WDROŻENIA

Migracja po dwóch dekadach

Bank BGŻ wymienia - zainstalowany jeszcze w latach 90. - system BankStreet. Nowa aplikacja - Flexcube - wspomaga działania centrali.

Efekt gwarantowany

Narzędzia analityczne wydatnie poprawiają skuteczność bankowych kampanii marketingowych.

ANALIZY

Czwarta fala

Rodzaj medium będącego zarówno nośnikiem, jak i sposobem przekazywania informacji, definiuje cechy organizacji gospodarczych i ma wpływ na zarządzanie przedsiębiorstwami. W epoce multimedialnych sieci zasady powstawania i funkcjonowania tych struktur ulegają zmianie.

Przyszłość to usługi i aplikacje

W obecnych warunkach ekonomicznych użytkownicy IT oczekują przede wszystkim lepiej zintegrowanych rozwiązań oraz bardziej kompleksowej obsługi.

PRODUKTY

Migracja dobrze policzona

Rozwój firmy wymaga zwiększania lub optymalizacji mocy obliczeniowej infrastruktury serwerowej. Jakimi narzędziami posługują się CIO, aby utrzymać koszty pod kontrolą?

Ma działać bez przerwy

Niektóre usługi biznesowe muszą być świadczone w trybie ciągłym, z możliwie niskim prawdopodobieństwem nieplanowanych przerw. Aby systemy IT mogły świadczyć usługi na żądanym poziomie niezawodności, muszą być do tego odpowiednio przystosowane.

popularne

Najczęściej czytane

WYWIADY

EN FACE: Sebastian Ryszard Kruk...

... pracownik naukowy Digital Enterprise Research Institute na Narodowym Uniwersytecie Irlandzkim i wykładowca na Politechnice Gdańskiej, autor pracy doktorskiej na temat semantycznych bibliotek cyfrowych, twórca start-upu Knowledge Hives i Szkoły Web 3.0.

Coraz więcej inteligencji

Rozmowa z Nickiem Pachnosem, szefem działu rozwiązań na platformę mainframe w BMC Software.

Luksusowa analiza

Stephen Brobst, Chief Technology Officer w Teradata, rozmawiał z nami na temat rynku business intelligence.

powiększ tekst >
ARCHIWUM

Jak odkorkować miasto

23 czerwca 2009

Andrzej Gontarz, S. Kosieliński
(Strona 4 z 4)

Computerworld — Optymalnym sposobem przetwarzania informacji na potrzeby zarządzania miastem jest przetwarzanie według modelu biblioteki. W zależności od potrzeb, celów czy oczekiwań bierzemy z dostępnych na półkach dzieł i publikacji te, które są nam przydatne do stworzenia własnego opracowania i najlepiej do tego się nadają. Co więcej, nie musimy ich wykorzystywać w całości, lecz wybrać te fragmenty, które najlepiej odpowiadają naszym potrzebom i dają największe gwarancje dotarcia do niezbędnej nam wiedzy.

Powrót do domu

Pani Aniela Nowak wraca z zakupami do domu. Przeliczyła właśnie, że wyjazd kosztował ją ok. 21 euro - 3 euro benzyna, 10 euro za szybki przejazd w automatycznej kolumnie i 8 euro za wjazd do centrum miasta i parking. Za bilety komunikacji miejskiej zapłaciłaby 5 euro i obróciłaby w obie strony szybciej. "Następnym razem chyba pokuszę się i pojadę napowietrzną kolejką" - postanawia.

Artykuł powstał na kanwie warsztatu "Jak odkorkować miasto", przeprowadzonego na konferencji Kosmos 2009. Człowiek w podróży w ramach Mazowieckich Dni Technik Satelitarnych, współfinansowanych ze środków EFS i budżetu państwa.

Kluczowe projekty na rzecz bezpiecznego i płynnego ruchu drogowego

Trwają prace nad dynamicznym systemem zarządzania ruchem drogowym. W ten sposób chce się osiągnąć wpływ na prędkość pojazdów, wykorzystanie pasów jezdni, wybór trasy, łączenie operacji poprzez stosowanie tablic zmiennej treści (VMS), w celu poprawy bezpieczeństwa i wykorzystania sieci drogowej. Inne przykłady zastosowania obejmują kontrolę pasów dojazdowych, kontrolę dostępu, sterowanie ruchem w tunelach oraz wyłączanie odcinków z ruchu pojazdów. Notabene rozróżnia się trzy kategorie komunikatów na tablicach VMS - regulacyjne, ostrzegające przed niebezpieczeństwem i informacyjne. Oddzielnymi obszarami zastosowania są połączenia autostrad, rozwiązania sieciowe i przekierowania ruchu.

Od 2010 r. każdy nowy samochód zarejestrowany w UE musi zostać wyposażony w system alarmowy eCall. Tenże w oparciu o nawigację satelitarną dostarczy informacje o dokładnej lokalizacji wypadku samochodowego i przekaże ją do serwisu ratunkowego. Zgłoszenie poprzez system eCall może być dokonane ręcznie przez pasażerów lub automatycznie za pomocą znajdujących się w pojeździe czujników, które włączają się po wystąpieniu wypadku. Wbudowany system łączy się poprzez numer 112 z odpowiednim punktem przyjmowania zgłoszeń o wypadkach (PSAP), przesyłając informacje, takie jak czas i miejsce wypadku oraz opis pojazdu, który brał w nim udział. Informacjom wysłanym do punktu PSAP może również towarzyszyć połączenie do potencjalnego operatora usługi możliwe dzięki jego adresowi internetowemu i numerowi telefonu. Jeśli użytkownik dokonał subskrypcji u operatora usługi, operator taki może przesłać do punktu PSAP dodatkowe informacje.

Rozwijane są także w UE Zaawansowane Systemy Wspomagania Kierowcy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), które pomagają w uniknięciu lub zmniejszeniu konsekwencji wypadku dzięki wykrywaniu rodzaju i znaczenia zagrożenia. W zależności od rozmiaru i czasu zagrożenia te pokładowe systemy eSafety uprzedzają kierowcę jak najszybciej o możliwym zagrożeniu, jeśli zaś nie reaguje na pierwsze ostrzeżenie, to wspomagają go aktywnie lub w przypadkach skrajnych interweniują, aby uniknąć wypadku lub zmniejszyć jego konsekwencje. Pomagają także utrzymać bezpieczną prędkość, odległość od innych pojazdów, prowadzić pojazdy na jego pasie ruchu.


Wystaw ocenę:
   Średnia ocena (liczba głosów: 0)
wydrukuj wydrukuj wyslij do znajomegowyślij do znajomego

Komentarze

jedrek

  • ocena: brak oceny
  • IP: 62.89.84.100
  • 22-06-2009, 09:31

"W miastach nie jest nam potrzebny system zintegrowany, lecz możliwość integracji informacji z różnych źródeł dla różnych, konkretnych celów." To jest dopiero bzdura!